泊頭汽車模具的升級之路

　　泊頭作為中國機械工業(yè)聯(lián)合會命名的“汽車模具之鄉(xiāng)”，是全國汽車模具生產(chǎn)最密集區(qū)域，但之前的產(chǎn)品檔次較低，主要面對中低檔皮卡車領域。2008年下半年以來，受國際金融危機影響，汽車模具企業(yè)訂單減少，產(chǎn)量降低，一些企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營陷入困境。對此，泊頭市把危機視為“彎道超越”的“危中之機”，通過政策引導和扶持，加速推進汽車模具產(chǎn)業(yè)轉型升級，進軍高端轎車市場，實現(xiàn)從數(shù)量型到效益型、從低附加值到高附加值的轉變。
　　泊頭市抓住國家、省扶持汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車下鄉(xiāng)的機遇，引導企業(yè)著力提高整體車身模具的研發(fā)、設計和生產(chǎn)能力，積極擴大沖壓件、覆蓋件等汽車部件的生產(chǎn)規(guī)模，以逐步完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，全力培育汽車裝備制造產(chǎn)業(yè)。在拿出專項資金鼓勵企業(yè)引進新設備和新技術的同時，積極引導汽車模具企業(yè)，與河北工業(yè)大學等50多家科研院校建立起全面合作關系，著力把企業(yè)建成科研院校的產(chǎn)學研“孵化”基地，開發(fā)高端、終端產(chǎn)品以及高科技含量、高附加值產(chǎn)品。在政策引導下，2009年泊頭汽車模具企業(yè)先后從日本、意大利等國家引進先進的大型數(shù)控加工中心43臺（套），模具精加工能力明顯提升。興達模具投資3000多萬元引進數(shù)控加工中心、白光掃描儀等多臺先進設備，其中投資800多萬元引進的日本大隈高速加工中心，是目前國內(nèi)頂級的加工設備，大幅度提高了汽車外板件的加工精度。

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